Det der overraskede mig mest første gang jeg kørte til Tyskland og Italien i elbil, var hvor hurtigt man drukner i apps. Tesla, Clever, ABRP, Monta, Ionity, Be Charge, PlugShare... Jeg endte med at have alt for mange installeret og ingen plan for hvilken der skulle bruges hvornår.

Efter ture til Gardasøen og Venedig har jeg fundet ud af hvad der faktisk gør livet nemmere — og hvad der bare fylder telefonen. Det her er min ærlige gennemgang.

Brian

Brian siger: "Jeg kørte til Gardasøen i uge 30. Alle sagde der ville være kø overalt. Der var ikke kø ved et eneste ladestop hele vejen. Det ændrede min opfattelse af elbil-ferie fuldstændigt."

⚡ Kort svar — de 5 apps
PLANLÆGNING
ABRP
Beregn ruten hjemmefra
UNDERVEJS
Tesla navigation
Opdaterer i realtid
DANMARK
Clever
Danmarks største netværk
EUROPA BACKUP
Monta
Find ladere overalt
BONUS — IKKE-TESLA
Chargemap
Bedst til non-Tesla på europæisk ferie
APP 1

ABRP — A Better Route Planner

🗺️ Uundværlig til planlægning. Brug den hjemmefra, ikke i bilen.

ABRP er ruteplanlæggeren alle elbilister taler om — og med god grund. Du taster destination, angiver dit batteri og din bil, og den beregner præcis hvilke ladestop du skal bruge, hvor lang tid du lader, og hvornår du ankommer. Alt inklusiv.

Det der imponerede mig: da jeg planlagde turen til Gardasøen viste ABRP 11 ladestop og en total ladetid på 3 timer og 6 minutter over 1.538 km. Det holdt stik i virkeligheden.

ABRP rutekort Danmark til Gardasøen med 11 ladestop

ABRP viser hele ruten med alle 11 Tesla Supercharger-stop fra Danmark til Gardasøen

ABRP ladestop detalje - stop 9 af 11 i Sydtyrol

Ladestop 9 af 11 i Sydtyrol — 10% → 70% batteri på 26 minutter

Scorekort

Ferieplanlægning★★★★★
Nøjagtighed★★★★★
Brugervenlighed★★★★☆
Begyndere★★★☆☆
Offline brug★★★☆☆

✓ Det jeg elsker

  • Viser præcis batteri% ved hvert stop
  • Tager højde for vejr, højde og fart
  • Understøtter alle bilmærker
  • Kan sammenlignes med Tesla-ruten

✕ Det der irriterer mig

  • UI er ikke ligefrem simpel første gang
  • Gratis version har begrænsninger
  • Brug den til planlægning, ikke navigation
🎯 Perfekt til: Alle der planlægger en tur til udlandet. Uanset bilmærke. Download den hjemmefra, plan ruten, og brug den som tjekliste for ladestop. Ikke-Tesla ejere bør bruge den aktivt undervejs.
APP 2

Tesla Navigation

🚗 Min primære app undervejs. Den bare virker.

Jeg bruger primært Tesla-navigation undervejs på ferie — og det er der en god grund til. Den er fuldt integreret i bilen, opdaterer ladestop i realtid, og du behøver ikke røre telefonen. Tast destination, og Tesla klarer resten.

Det smarte er at den justerer automatisk. Holder du længere tid ved et stop end planlagt? Navigation opdaterer næste ladestop uden du skal gøre noget. Det er virkelig praktisk med børn i bilen.

Tesla app med bil-overblik og batteri

Tesla-appen viser bilens status, batteri og kan styre opvarmning hjemmefra

Tesla ruteplanlægning til Gardasøen med ladestop

Ruten Kolding → Gardasøen planlagt direkte i Tesla — 6 Supercharger-stop automatisk

Scorekort

Navigation undervejs★★★★★
Integration med bilen★★★★★
Automatiske ladestop★★★★★
Non-Tesla ladere★★☆☆☆
Ferieplanlægning hjemmefra★★★★☆

✓ Det jeg elsker

  • Fuldt integreret — ingen telefon undervejs
  • Opdaterer automatisk ved forsinkelser
  • Viser realtids-tilgængelighed på Supercharger
  • Kan varme bilen op inden ladestop

✕ Det der irriterer mig

  • Kun til Tesla-ejere
  • Foretrækker Supercharger frem for andre netværk
  • Svær at bruge til forhåndsplanlægning
🎯 Perfekt til: Alle Tesla-ejere på ferie. Er du ikke Tesla-ejer, skal du bruge ABRP eller Chargemap i stedet — Tesla Navigation er udelukkende for Tesla.
APP 3

Clever

🇩🇰 Uundværlig i Danmark. Nyttig i Nordeuropa.

Clever-appen er et must i Danmark — det er simpelthen det største offentlige ladenetværk her. Men det der overraskede mig på ferien: appen viser også Ionity-standere i Europa med præcise priser og realtids-tilgængelighed. Det var nyttigt da jeg ladede i Tyskland.

Clever app kortvisning med ladestandere i Danmark og Nordtyskland

Clever-appen viser dækning i Danmark og helt ned i Nordtyskland

Ionity Buddikate ladestander via Clever - 5,49 kr per kWh

Ionity Buddikate West i Tyskland via Clever — 5,49 kr./kWh, 4/4 ledige stik

Scorekort

Dækning i Danmark★★★★★
Prisoverblik★★★★★
Dækning i Europa★★★☆☆
Brugervenlighed★★★★☆
Betaling uden abonnement★★★☆☆

✓ Det jeg elsker

  • Bedste dækning i Danmark
  • Viser Ionity-priser i realtid
  • Altid åben — ingen venteliste
  • Nem betaling med kort

✕ Det der irriterer mig

  • Offentlig ladning uden abo. er dyrt
  • Dækning sydpå i Europa er begrænset
  • Ikke den bedste app til Europa-ruter
🎯 Perfekt til: Alle der lader offentligt i Danmark og Nordtyskland. Har du Clever One-abonnement er den selvfølgelig et must. Kører du sydpå i Europa, brug Monta eller Chargemap som supplement.
⚡ Gratis download
Brians pakkeliste til elbil-ferie i Europa
Apps · ladekort · fejl der koster stop · testet til Gardasøen
APP 4

Monta

🌍 Europas bedste backup-app. Og gratis til privat brug.

Monta kender de fleste som den app der styrer hjemmeladning på natspot — og det gør den fantastisk. Men på ferie er den noget andet: den er et komplet europæisk ladekort der dækker tusindvis af netværk, inklusiv Be Charge i Italien og mange andre lokale netværk du aldrig har hørt om.

I Venedig brugte jeg Monta til at finde en Be Charge-stander i nærheden. Det virkede problemfrit — og det er ret imponerende i en by som Venedig.

Monta app viser Be Charge ladestander i Italien med pris

Be Charge ladestander i Italien via Monta — 0,68 EUR/kWh, alle stik ledige

Monta kortvisning med ladestandere i München og Norditalien

Monta viser tusindvis af ladere fra Stuttgart til Venedig

Scorekort

Europæisk dækning★★★★★
Hjemmeladning (natspot)★★★★★
Brugervenlighed★★★★☆
Prisoverblik★★★★☆
Begyndere★★★★☆

✓ Det jeg elsker

  • Gratis til privat brug
  • Dækker lokale netværk i hele Europa
  • Én app til hjemme og ferie
  • Let at betale direkte i appen

✕ Det der irriterer mig

  • Ikke alle priser er opdaterede i realtid
  • Kræver konto og betalingskort tilknyttet
🎯 Perfekt til: Alle elbilister — både til hjemmeladning og som backup på ferie i Europa. Gratis at downloade og bruge privat. Opret konto og tilknyt kort inden du kører.
APP 5

Chargemap

🗺️ Bedste valg for ikke-Tesla på europæisk ferie.

Chargemap er det europæiske svar på PlugShare — et community-drevet ladekort med brugeranmeldelser, realtidsstatus og dækning i stort set hele Europa. Jeg bruger den primært som backup og til at læse andre brugeres erfaringer med en specifik ladestander inden jeg kører derhen.

Chargemap Pass giver dig adgang til over 600.000 ladere på tværs af netværk med ét kort — det er den smarteste løsning for ikke-Tesla ejere der vil slippe for at have 10 forskellige apps og betalingskort.

Scorekort

Europæisk dækning★★★★★
Community-anmeldelser★★★★★
Chargemap Pass (ét kort)★★★★★
Prisoverblik★★★★☆
Begyndere★★★★☆

✓ Det jeg elsker

  • Brugeranmeldelser afslører problemer
  • Chargemap Pass = ét kort til alt
  • Enorm europæisk dækning
  • Viser historisk tilgængelighed

✕ Det der irriterer mig

  • Chargemap Pass koster penge
  • Ikke integreret i bilen
  • Mindre relevant for Tesla-ejere
🎯 Perfekt til: Ikke-Tesla ejere på ferie i Europa. Kører du BMW, Volkswagen, Hyundai, Kia eller en anden elbil sydpå, er Chargemap + Chargemap Pass din bedste ven.

Mit personlige setup på ferie

Mange spørger hvilke apps jeg faktisk har kørende på ferien. Svaret er simpelt:

🚗 Brians 3-app setup — testet til Gardasøen og Venedig

🗺️
ABRP — planlægning hjemmefra Jeg planlægger ruten i ABRP inden vi kører. Tjekker ladetider, batteri og alternater hvis vi vil afvige fra planen. Tager 15 minutter og giver ro i maven.
🚗
Tesla navigation — primær app undervejs Når vi kører bruger jeg Tesla-navigation. Den tager over automatisk, justerer ved forsinkelser og varsler om ledige Supercharger-stik i realtid. Jeg rører ikke telefonen.
🌍
Monta — backup og lokale netværk Når Tesla-navigation sender mig til en Supercharger jeg ikke bryder mig om, eller jeg skal bruge et lokalt netværk som Be Charge i Italien, åbner jeg Monta.
Brian

Brian siger: "Jeg downloadede 7 apps inden min første tur. Jeg endte med at bruge 3 af dem aktivt. De andre slugte bare lagerplads. Start med ABRP, Tesla og Monta — og tilføj kun flere hvis du mangler noget specifikt."

5 fejl folk laver med elbil-apps på ferie

Jeg har set dem alle — og begået de fleste selv på min første tur.

1
Downloader apps ved ladestanderen 😅 Du har 12% batteri tilbage, køer er ved at danne sig, og du skal downloade en app og oprette bruger. Det er ikke det rigtige tidspunkt. Download, opret konto og tilknyt betalingskort hjemmefra.
2
Ingen backup-app Hvad nu hvis din primære ladestander er optaget eller i stykker? Har du én alternativ app med betaling sat op? Monta eller Chargemap som backup tager 5 minutter at installere og kan redde ferien.
3
Stoler blindt på én app Ingen app er perfekt. Tesla-navigation sender dig til Supercharger. ABRP kender måske en hurtigere CCS-lader langs ruten. Brug begge til planlægning og vælg selv.
4
Ikke tjekket roaming og betalingskort Har dit betalingskort 3D Secure slået til? Udenlandske ladestandere afviser nogle gange danske kort ved første forsøg. Test det inden du kører — brug Monta i stedet som mellemled.
5
Tror der altid er kø om sommeren Jeg kørte til Gardasøen i uge 30 — højsæson — og oplevede ikke kø ved ét eneste ladestop hele vejen. Supercharger-netværket er vokset markant. Frygt for kø er nu sjældent en reel grund til at undlade en elbil-ferie.
✅ Tommelfingerregel: Brug 30 minutter hjemmefra på at installere, oprette konti og tilknytte betalingskort i alle 3-4 apps. Det er den bedste investering inden du kører sydpå.

Ofte stillede spørgsmål

ABRP er den bedste til planlægning hjemmefra — den beregner præcis batteri, ladetider og optimale stop for din specifikke bil. Tesla-navigation er bedre undervejs fordi den opdaterer i realtid og er fuldt integreret i bilen.
Ja. Turen fra Danmark til Gardasøen er ca. 1.500 km med 11 ladestop og en samlet ladetid på ca. 3 timer. Supercharger-netværket dækker hele ruten godt. Uge 30 var der ingen kø ved ét eneste ladestop hele vejen.
Ionity koster typisk 5,49 kr./kWh i 2026. Be Charge i Italien koster ca. 0,68 EUR/kWh (ca. 5,10 kr.). Tesla Supercharger er typisk billigere for Tesla-ejere — prisen varierer men ligger oftest mellem 3,50–5,00 kr./kWh.
Ikke nødvendigvis. I uge 30 kørte Brian fra Danmark til Gardasøen og Venedig uden at opleve kø ved ét eneste ladestop. Supercharger-netværket er vokset markant og håndterer typisk sommertrafikken godt i 2026.
Ja, absolut. Download og opret bruger i alle relevante apps hjemmefra — ikke ved ladestanderen. Du skal have betalingskort tilknyttet og testet at du kan logge ind inden du kører. Det tager 30 minutter og kan spare dig for en masse stress.
ABRP er bedst til planlægning hjemmefra og understøtter alle bilmærker. Tesla-navigation er bedst undervejs for Tesla-ejere — den er fuldt integreret, opdaterer automatisk og kræver ingen telefonbrug under kørslen.

🔗 Relateret indhold

→
Den store guide til ferie med elbilPlanlægning, ladestop og hvad du skal vide inden du kører
 →
Offentlig opladning i Danmark 2026Priser på Clever, Norlys, Tesla Supercharger og Ionity
 →
Clever vs egen ladeboks — er Clever for dyrt?Se det præcise regnestykke for din situation
 →
Sådan lader du billigst i 2026Spotpris, Monta og natladning forklaret
 →
De 10 bedste ladebokse testet 2026Find den rigtige til dit hjem
Transparens: LadeTjek er finansieret af læserne. Når du køber via vores links, modtager vi en lille kommission — det koster dig intet ekstra og hjælper os med at holde siden kørende med uafhængige gennemgange. Apps er ikke sponsorerede — alle meninger er Brians egne.