Brian

Kort version: Zaptec Go 2 er en teknisk solid opgradering — MID-måler, display, V2G-hardware og solcelleintegration er alle reelle forbedringer. Men for de fleste der bare vil lade om natten og spare på elregningen, er den originale Go stadig fremragende og sparer dig 4.300 kr. Go 2 giver mening i tre specifikke situationer — dem gennemgår jeg her.

🏆 Mit valg — kort version

Vælg Zaptec Go hvis du bare vil lade bilen billigt om natten.

Vælg Zaptec Go 2 hvis du har solceller eller ønsker MID-måling og fremtidig V2G.

For de fleste er den originale Zaptec Go stadig det bedste køb.

Priserne — lad os starte her

~2.650 kr.
ekskl. installation
Samme ladeeffekt op til 22 kW
Ingen binding nødvendig
~6.995 kr.
ekskl. installation
MID-måler + display inkluderet
Lanceret i Danmark juli 2025

Det er en forskel på over 4.300 kr. for selve boksen — og det er inden installation. Spørgsmålet er præcis hvad du får for de penge.

Hvad er faktisk nyt i Go 2?

Go 2 er ikke bare en kosmetisk opdatering. Der er reelle tekniske forbedringer — men ikke alle er lige relevante for alle.

1. MID-certificeret energimåler med display

Go 2 har en built-in skærm der viser realtids kWh-forbrug, og måleren er MID-certificeret (EU-standard for præcis energimåling). Det gør det nemmere at dokumentere dit forbrug præcist — relevant hvis din elaftale kræver det, eller hvis du skal dokumentere forbrug til firmabil eller boligforening.

💡 Hvad med elafgiftsrefusion? Elafgiften er i 2026 sænket til 1 øre/kWh — så refusion er nærmest ingenting værd i dag. MID-målerens relevans handler primært om præcis dokumentation til firmabil, boligforening eller visse elaftaler — ikke om at spare penge på refusion.

2. V2G hardware-klar

Go 2 har hardwaren til at understøtte Vehicle-to-Grid (V2G) — altså at sende strøm fra bilens batteri tilbage til elnettet. Men: selve V2G-funktionen er endnu ikke aktiveret via software, og det kræver også at din elbil understøtter V2G.

⚠️ V2G i Danmark 2026: V2G er stadig meget begrænset i Danmark. Kun få bilmodeller understøtter det, og der er ikke et bredt netværk af V2G-kompatible ladere. Go 2 er hardware-klar til fremtiden — men du kan ikke bruge V2G i dag. Ingen ved præcist hvornår V2G bliver udbredt i Danmark.

3. Automatisk 1/3-faset skift til solceller

Go 2 kan automatisk skifte mellem 1-faset og 3-faset opladning afhængigt af din solcelleproduktion. Det betyder at du kan udnytte overskudsstrøm fra solcellerne mere effektivt — selv når produktionen er lav. Den originale Go kan ikke dette.

4. Plug & Charge og forbedret RFID

Go 2 understøtter ISO 15118-standarden for Plug & Charge — bilen starter opladningen automatisk når du tilslutter, uden app eller nøglebrik. Det kræver dog at din bil understøtter det, og meget få biler i Danmark gør det endnu.

5. Bedre robusthed

IP55 mod Go's IP54 (lidt bedre beskyttelse mod vandstænk), IK10 mod IK8 (bedre slagfasthed) og driftstemperatur op til 50°C mod 40°C. Alle forbedringer — men sjældent afgørende i praksis på en dansk indkørsel.

Hvad er der IKKE forskel på?

Det er vigtig at vide hvad de to bokse deler — for det er en del:

Til daglig brug er de næsten ens. Du lader om natten, sætter spotpris til, og sparer på elregningen — det gør begge modeller lige godt.

Den fulde sammenligning

FunktionZaptec GoZaptec Go 2
Pris (boks alene)~2.650 kr.~6.995 kr.
Maks. ladeeffekt22 kW22 kW
MID-certificeret målerNejJa + display
V2G hardwareNejKlar (software mangler)
Solcelle 1/3-fase skiftNejJa
Plug & Charge (ISO 15118)NejJa (kræver bil-support)
Monta / OCPPJaJa
SpotprisladningJaJa
4G/WiFiJaJa
RFIDJaJa
IP-klasseIP54IP55
SlagfasthedIK8IK10
Garanti5 år5 år

Hvem skal vælge hvad?

✅ Vælg Zaptec Go hvis du:

  • Primært lader om natten og vil have en simpel, pålidelig boks
  • Ikke har solceller og ikke planlægger det
  • Er ligeglad med display og MID-dokumentation
  • Vil spare 4.300 kr. og bruge dem på noget andet
  • Allerede har et Zaptec Sense-modul til lastbalancering

✅ Vælg Zaptec Go 2 hvis du:

  • Har solceller — den automatiske faseskift-funktion er reel værdi
  • Har brug for MID-certificeret dokumentation — firmabil, boligforening eller specifik elaftale
  • Vil fremtidssikre med V2G når det kommer til Danmark og din næste bil
  • Installerer ny boks og vil have den til at holde 10+ år
  • Driver firmabil og skal dokumentere præcist elforbrug
Brian

Hvis jeg selv skulle vælge Zaptec, ville jeg tage den originale Go uden at tænke to gange. Jeg lader om natten, bruger Monta til spotprisladning, og har ikke solceller. Til det formål er Go 2's ekstra features ikke 4.300 kr. værd. Undtagelse: har du solceller, ville Go 2 være det indlysende valg.

Hvis Go 2 kostede 1.000 kr. mere, ville jeg anbefale den til næsten alle. Men til over 4.000 kr. ekstra skal du faktisk bruge funktionerne — ellers er det spildte penge.

Hvad med at opgradere fra Go til Go 2?

Har du allerede en Zaptec Go og overvejer at skifte? Det korte svar: behøver du ikke, medmindre du enten har fået solceller, har brug for MID-dokumentation, eller din eksisterende Go er defekt.

Go 2 kan i de fleste tilfælde installeres i den samme kabelføring som den originale Go. En elektriker skal dog stå for udskiftningen — regn med 1.000-2.000 kr. i arbejdsløn oveni boksprisen.

💡 Hvad koster det at opgradere? Boks: ~6.995 kr. + installation ~1.500 kr. = samlet ca. 8.500 kr. Den originale Go kostede dig ~2.650 + installation. Reelt betaler du 4.300-6.000 kr. ekstra for opgraderings-features.

Ofte stillede spørgsmål

Det afhænger af dit behov. Har du solceller, har brug for MID-dokumentation til refusion, eller vil fremtidssikre med V2G — ja. Lader du bare om natten med spotpris og vil have en simpel løsning — nej, den originale Go er stadig fremragende og sparer dig 4.300 kr.
MID er en EU-standard for præcis energimåling. OBS: Elafgiftsrefusion er i 2026 sænket til 1 øre/kWh og er nærmest ingenting værd — så det er ikke grunden til at vælge Go 2. MID-måleren er primært relevant hvis du har firmabil, bor i boligforening, eller din specifikke elaftale kræver det.
Nej — Go 2 er hardware-klar til V2G, men selve funktionen er endnu ikke aktiveret via software. Og du skal bruge en elbil der understøtter V2G, hvilket meget få gør i Danmark i 2026.
Absolut. Zaptec Go er én af de bedste ladebokse til privatpersoner — fremragende Monta-integration, spotprisladning, stabil og driftsikker. Den er stadig Brians anbefalede valg til de fleste.
Go 2 kan automatisk skifte mellem 1-faset og 3-faset opladning afhængigt af din solcelleproduktion — det øger selvforsyningsgraden markant. Den originale Go kan ikke dette og kræver et eksternt modul til smart solcelleintegration.

⚡ Køb Zaptec Go eller Go 2

Sammenlign priser hos autoriserede forhandlere — og husk at tjekke om installation er inkluderet.

Zaptec Go — se pris hos Zapp Fra ca. 2.650 kr. · Brians anbefalede valg til de fleste
Zaptec Go 2 — se pris hos Proshop Fra ca. 6.995 kr. · Til dig med solceller eller MID-behov

💡 Brians råd om installation

Jeg har fået tilbud fra fire elektrikere. Priserne varierede fra 3.200 til 6.100 kr. for samme arbejde. Indhent altid mindst 2–3 tilbud — det koster ingenting og tager 2 minutter.

Indhent 3 gratis tilbud →

Transparens: Vi modtager en kommission ved køb via links på denne side. Det koster dig ikke ekstra — men det støtter vores arbejde med at teste og opdatere indholdet for dig.